全氟己酮自动灭火装置是山东中道消防设备有限公司自主研发的一项综合灭火技术，具有自主火情探测、信号传输、定制驱动装置、报警器和自动喷水灭火等功能，可用于不同领域车辆的自燃防护，目前，在煤矿井下车辆、无轨胶轮车、特种工程车辆、宽体自卸车、车架车、重型运输车、港口车辆、流机、危化品运输车辆、物流车辆、防爆载人车辆、指挥车等易燃空间中，均有不同的灭火方案，每一组方案的设计类型需经中道消防技术人员现场勘查后才能定做，并可接受广东、上海、内蒙、浙江、宁夏、贵州、河南、河北、山西、陕西、黑龙江、新疆、新疆、新疆等地煤矿企业、非煤矿企业、汽车厂家的车辆、消防产品定做，下面与大家分享一些关于全氟己酮自动灭火装置在锂电池箱体起火后的处理方案的相关知识。
锂电池箱体着火特性分析：
由于锂电池箱安装在新能源汽车的内部，由于各种覆盖物的遮挡，当锂电池出现异常状态时很难被驾驶人发现，存在着火情发现不及时的特点。
锂电池起火特点就是速度快，还不容易被扑灭，容易对车辆造成致命的伤害，甚至发生人身伤亡事故。
全氟己酮自动灭火装置的特点：
针对车辆的不同情况进行产品定制，针对性较强，利用温度信号采集系统可以实现对易燃锂电池箱体火灾的早期检测，通过对温度信号的采集，可以解决车辆火灾检测难的问题。
全氟己酮作为环境友好型灭火剂，对车辆火灾有明显的抑制作用，能迅速降低火场温度，实现快速控火，而且加热后不会产生任何有毒气体，无残留物，后期更便于清理。
可设计感温自动启动、手动按钮紧急启动和紧急启动三种启动方式，当车辆发生火灾时，驾驶员可根据具体火灾情况，合理选择启动方式。
预警系统的设置可使操作人员有较好的缓冲时间，该系统分为两个部分，当防护空间温度异常时，报警系统可启动，用于警告或提醒操作人员作好防范准备，若温度持续升高，操作人员无明显防火措施，设备可自动启动，实现自动灭火功能。
