新能源汽车的大容量动力电池，在过充、过热、内短路、外短路、机械触发等因素下，容易诱发热失控，而且起火后救援困难，复燃风险高，山东中路消防对新能源汽车动力电池灭火困难问题开发全氟己酮自动灭火装置，装置稳定性和可靠性极高，实时自双重启动、智能警报、持续抑制、彻底灭火，控制电池热失控，智能接入外部消防水受到北京、内蒙古、贵州、河南、河北、山西、陕西、新疆、黑龙江、安徽等地企业的欢迎，介绍全氟己酮气体自动灭火装置在新能源车辆动力电池箱中的火灾预防管理知识。
全氟己酮自动灭火装置在新能源车辆动力电池箱中灭火预防管理:
采用自动启动和手动启动两种模式，根据车辆的发现情况，在设计灭火方面尽量减少火灾损失。
车辆自动灭火装置的优点:
1、没有复杂的管路和电路，结构简单，安装方便。不需要任何电源、探测器，不需要复杂的设备和。
2、检测范围广，可全面复盖车辆内部，检测设备安装在发动机舱或非常容易发生火灾的设备内部，可快速、快速、有效地检测火灾的初期阶段。
3、采用具有灭火剂，通常有水基、全氟己酮、超细干粉等灭火剂，中道消防技术人员根据车辆型号、环境、需求使用不同的灭火剂，对车辆有正确的灭火效果。
2、车辆持续运行时电池发生热失控后，该装置采用非储藏压力、时分启动的淋浴战略，在持续降低电池温度的同时，最大限度地提高灭火药剂的利用率，采用的全氟自酮灭火剂高效、主动性强、清洁、安全、环境保护抑制火灾扩散，减少火灾车辆损失具有良好的预防管理效果，实现自动灭火功能。
